۳۲۳
ویرایش
حسين بازيار (بحث | مشارکتها) |
|||
سطر ۶: | سطر ۶: | ||
علاوهبر اینها وی در راهاندازی و تشکیل [[کمیتهی انقلاب اسلامی(سابق)]] استان آذربایجان شرقی و [[جهاد سازندگی]] و [[سپاه شهرستان جلفا]] داشت. | علاوهبر اینها وی در راهاندازی و تشکیل [[کمیتهی انقلاب اسلامی(سابق)]] استان آذربایجان شرقی و [[جهاد سازندگی]] و [[سپاه شهرستان جلفا]] داشت. | ||
== فعالیتها و طرحها == | == فعالیتها و طرحها == | ||
[[شهید پور شریفی]] بزرگمردی بود که در دشوارترین و سختترین شرایط جنگی و وجود موانع طبیعی در منطقه سعی میکرد با خلاقیت خود و دوستانش به بهترین و سریعترین طراحی برای عبور و مرور رزمندگان اسلام دست پیدا کند، ابتکارات و نوآوریها و خلاقیتهای مهندس رزمی از کوههای سر به فلک کشیدهی شمال غربی کشور تا دشتهای گلگون خوزستان و جزایر خلیجفارس طراحی [[پل خیبر]] در [[عملیات والفجر 8]] بر روی اروندرود، [[پل قادری]] در مناطق کوهستانی غرب، [[پل عظیم بعثت]] روی اروندرود، [[پل سریعالنصب نصر]] در مناطق کوهستانی غرب با دهانهی 51 متر، [[پل شناور فجر]]، پلهای کابلی نفررو با دهانه 120 متر، سنگرهای پیشساخته فلزی و بتنی و سنگرهای ویژه، طرح سینی خمپارهانداز در مناطق باتلاقی، زرهی کردن ماشینآلات سنگین و سبک در [[عملیات کربلای 5]]، تخلیهی کمپرسی با سیستم جاروبی برای مناطق در دید دشمن، سطح شناور برای نصب بیل مکانیکی 912 برای کار در [[هور]]، شناور حامل خمپارهانداز 120 میلیمتری معروف به رعد، پناهگاههای شهری و پناهگاههای طرح vip، طراحی دکل به ارتفاع 300 متر برای تأسیسات مهم کشور، طراحی سازهی «فانوس دریایی» رفلکتورهای حفاظ کشتیها در جنگ خلیجفارس گوشهای از فعالیتهای [[سردار شهید مهندس حاج بهروز پورشریفی]] در [[تیپ مهندسی رزمی 57 فجر جهاد سازندگی]] بود. | [[شهید پور شریفی]] بزرگمردی بود که در دشوارترین و سختترین شرایط جنگی و وجود موانع طبیعی در منطقه سعی میکرد با خلاقیت خود و دوستانش به بهترین و سریعترین طراحی برای عبور و مرور رزمندگان اسلام دست پیدا کند، ابتکارات و نوآوریها و خلاقیتهای مهندس رزمی از کوههای سر به فلک کشیدهی شمال غربی کشور تا دشتهای گلگون خوزستان و جزایر خلیجفارس طراحی [[طولانی ترین پل شناور نظامی جهان|پل خیبر]] در [[عملیات والفجر 8]] بر روی اروندرود، [[پل قادری]] در مناطق کوهستانی غرب، [[پل عظیم بعثت]] روی اروندرود، [[پل سریعالنصب نصر]] در مناطق کوهستانی غرب با دهانهی 51 متر، [[پل شناور فجر]]، پلهای کابلی نفررو با دهانه 120 متر، سنگرهای پیشساخته فلزی و بتنی و سنگرهای ویژه، طرح سینی خمپارهانداز در مناطق باتلاقی، زرهی کردن ماشینآلات سنگین و سبک در [[عملیات کربلای 5]]، تخلیهی کمپرسی با سیستم جاروبی برای مناطق در دید دشمن، سطح شناور برای نصب بیل مکانیکی 912 برای کار در [[هور]]، شناور حامل خمپارهانداز 120 میلیمتری معروف به رعد، پناهگاههای شهری و پناهگاههای طرح vip، طراحی دکل به ارتفاع 300 متر برای تأسیسات مهم کشور، طراحی سازهی «فانوس دریایی» رفلکتورهای حفاظ کشتیها در جنگ خلیجفارس گوشهای از فعالیتهای [[سردار شهید مهندس حاج بهروز پورشریفی]] در [[تیپ مهندسی رزمی 57 فجر جهاد سازندگی]] بود. | ||
[[سردار شهید مهندس حاج بهروز پورشریفی]] پساز تحمل چندین سال درد و رنج ناشی از جراحات شیمیایی در سال 74 براثر حادثهی رانندگی حین مأموریت به فیض شهادت نائل آمد. | [[سردار شهید مهندس حاج بهروز پورشریفی]] پساز تحمل چندین سال درد و رنج ناشی از جراحات شیمیایی در سال 74 براثر حادثهی رانندگی حین مأموریت به فیض شهادت نائل آمد. |
ویرایش